愛子駅1番線の屋根、電車との隙間はなんとかならんもんかねぇ
愛子駅2・3番線ホームの屋根
一応屋根の拡張をしたのですが……
3両分しか屋根がないというのは、2両単位の編成である仙山線にしては奇数分というのはどうかなぁと思いつつも仕方ないとして……
何故、ホームの端っこまで屋根がかかっていないんだろうかなぁ
電車に乗るとき、必ず雨にあたります
昨年完成した新しいものなのに残念だよなぁ
明日から名古屋方面に出張なので、切符を引き取りに行ったのですが
大人の休日倶楽部会員になったので、恩恵にあずかろうとすると、こういう切符の買い方のときは面倒
乗車券と一緒じゃないと、自動券売機では引き取れないんだよなぁ
おまけに、窓口で引き取るときにも、乗車券のチェックが……
そもそも名古屋までの乗車券は割引にならないし、何のために乗車券のチェックをしているのか、合理的な理由がわからないなぁと
2枚の場合がダメなのはわかるけど、特急券のみでもダメなのがわからんなぁ
おまけに乗車券のチェックがあるとは書いてないし……
意見投書しようかなぁ
仙山線は変化無し(笑)ですが
構内踏切を使わなくていい電車が2本増えるそうな
今まででもできたんじゃん
あと、窓口の閉まる時間が少し変わるらしい
夜の時間帯の電車を何とかしてほしいなぁ……はやぶさとの接続悪すぎ
3階のみどりの窓口前のディスプレイに
こんな問題が
そりゃぁ簡単だよ
片道でもそうだよなぁ。往復なら尚更
但し、モバイルSuicaとEX-ICの企画券を駆使すれば、バラバラに買った方が安くなることもあります
そういう私はこれから名古屋方面に
でも今日の泊地は名古屋ではないんだよなぁ
折り返し乗りたい電車になる奴が17分遅れかぁ(涙)
今日からリフレッシュ休暇取得で、実質6連休！
最初の2日は、家族のお許しも得て、一人旅してきます
愛子はうっすら雪景色
いつもより1時間遅い電車で出発
普段は3番線を使っているので気づかなかったのですが、改めて1番線から見ると、隣の駅の漢字表記の大きさが違うのは何故だろう？
これから向かう先は、いろいろ思案した上で、ここより暖かいところにしました
今朝も雪
屋根が増設されたとはいえ、3両分しかないのは残念っ
台風の影響で、昨日の時点で仙山線は愛子―山形間は午前中運休で、仙台―愛子間は間引き運転だったはずが……
倒木の影響で、仙台―愛子間も止まってました(涙)
結局バイクで通勤
こんな小駅で改札抜けるのに時間がかかるとイライラしてしまう、夜の愛子駅
雨が降る日は特に思う
ホームの屋根が小さすぎる
改札を出てから外までが短いので、傘をさす人で流れが止まる
当然改札の流れは悪いけどそれでも滞留する
新しい駅舎なのに、何で対策が講じられなかったのだろうか
改札を国見駅並みに5レーンに出来れば少しは良かったのに………
