折り返し乗りたい電車になる奴が17分遅れかぁ(涙)
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今日からリフレッシュ休暇取得で、実質6連休！
最初の2日は、家族のお許しも得て、一人旅してきます
愛子はうっすら雪景色
いつもより1時間遅い電車で出発
普段は3番線を使っているので気づかなかったのですが、改めて1番線から見ると、隣の駅の漢字表記の大きさが違うのは何故だろう？
これから向かう先は、いろいろ思案した上で、ここより暖かいところにしました
今朝も雪
屋根が増設されたとはいえ、3両分しかないのは残念っ
台風の影響で、昨日の時点で仙山線は愛子―山形間は午前中運休で、仙台―愛子間は間引き運転だったはずが……
倒木の影響で、仙台―愛子間も止まってました(涙)
結局バイクで通勤
こんな小駅で改札抜けるのに時間がかかるとイライラしてしまう、夜の愛子駅
雨が降る日は特に思う
ホームの屋根が小さすぎる
改札を出てから外までが短いので、傘をさす人で流れが止まる
当然改札の流れは悪いけどそれでも滞留する
新しい駅舎なのに、何で対策が講じられなかったのだろうか
改札を国見駅並みに5レーンに出来れば少しは良かったのに………
仙山線でも、電車が来る前のアナウンスに、爽やかなチャイムが流れるようになりました
まぁそれはそれでいいんですが………
アナウンスがあってから電車がここまで来るのに、1分半から2分かかりました
アナウンス早くない？
JR東海や名鉄に慣れてしまった身には、JR東日本東北エリアスペックに体がなかなか馴染みません
待たされてる感が強くてねぇ……電車が来るタイミングは変わりませんが、イライラしてしまいます
折りかえし21:55発になるの電車が仙台駅に着くのが、22:24頃だとさ
その前に、回送になる電車が着くのに………
雪がひどいときの、愛子から先切り離しの車両運用を考えてくれんかなぁ、JR東日本！
家に着くのは23時過ぎになっちゃうよぉ
折角早く着いたのになぁ
だったら、21:35発の電車を少しでも遅らせて、電車の間隔を詰めるとかあると思うんだけどなぁ
単線の通勤利用か多い区間、きちんと考えてほしいなぁ
北仙台までは地下鉄で振り替えているってアナウンスはあるけど、仙山線のユーザーは、北山から先の人もかなり多いんだけどなぁ
今年度はそんなに使っていないのに、よく障害に遭遇します
これで愛子駅で律儀に３番線に入れたら激怒だなぁ
Coldplayを聴きながら、仙台方面の夜景を眺めていると、仙台空港に到着
海側から入るだろうと思い、F席にしていたのは正解でした。
10分早く着いて、トイレに行っている間に荷物が出てくるスピーディーさ
余裕でアクセス線電車に乗れました
ただ、仙山線は愛子から先運休だそうな
飛行機が遅れると、21:55発の愛子行きに間に合わず、22:16発の山形行きに接続してしまうので、今日は予定どおりでラッキー
案の定、山形行きは運休だったので、遅れていたら、仙台駅で1時間待つか、キャリーケース持って愛子観光バスに乗るかの２択になっちゃうところでした
後は仙山線で座れるかだなぁ
はやぶさ30号、12分遅れで仙台駅を発車。
まぁそこそこ飛ばすにしても、前がつまっているので、東京駅直前のストップも想定されます。
のぞみ、あと1本遅らせようかなぁ………
東北新幹線の上りは当然ながら満席御礼状態
ちょっと早めにホームに上がり鉄分補給を
先発列車は5分遅れ
秋田新幹線待ちだろうかなぁ
山形新幹線は遅れているらしいです
東京駅での乗り継ぎ時間は18分しか取っていません
なんとか挽回してほしいなぁ
なーんて考えていても安全は確保されないので、EX-ICで10分後ののぞみに変更。
冬場は怖いです、
２、３番線も屋根が増えるようですね
今までが短すぎたので当然の措置かとは思うのですが、うれしい限り。
電車から降りるときに傘を広げなければいけなかったのがかなり解消されますね。
